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銷售ATOS比例閥RZMO-P1-010/100 20優勢 意大利阿托斯ATOS比例閥RZMO-P1-010/100 20利用可用的泵流量，并可能減小發動機的尺寸。減少熱量產生 – 壓力限制是采用流量共享技術的閥門上不常見的功能。此功能允許選定的功能在低于負載感應安全閥設置的壓力下運行，同時僅將幾升油傳遞到油箱。實現此目的的替代方法是使用端口溢流閥。靈活的設計可用作壓力補償負

代理ATOS電磁換向閥DHU-0716-24DC/WG優勢 意大利ATOS電磁換向閥DHU-0716-24DC/WG動回路提供清晰可見的氣壓顯示。畢竟，除了控制空氣質量的參數外，提供足夠的壓力是系統可靠運行的最基本因素。調節器通常在城門和地區車站中用作超壓保護的泄壓閥，或在商業和工業應用中用作背壓調節器。 提供平穩安靜的操作、嚴格的關閉和長的使用壽命，其內部驅動的金屬塞消除了與引導式安全閥和背壓

代理ATOS比例閥RZGO-AE-010/100 10優勢 意大利阿托斯ATOS比例閥RZGO-AE-010/100 10缸體中的徑向活塞通過靜壓平衡滑墊抵靠沖程環 (7) 運行。活塞和滑靴墊通過球窩接頭和鎖環連接。滑墊由兩個固定環在沖程環中引導，并且在運行時通過離心力和油壓保持在沖程環上。當氣缸體旋轉時，由于沖程環的偏心，活塞作往復運動，活塞沖程為偏心距的兩倍。偏心率由泵殼中兩個相對的控制活塞

代理意大利ATOS比例閥RZGO-AE-033/100/I 意大利阿托斯ATOS比例閥RZGO-AE-033/100/I將彈簧返回到中心位置。通過使用一體式止回閥無法獲得先導壓力。壓力中心閥有一個排放口底板必須為此功能做好準備。先導壓力失敗或低于要求。當電磁閥斷電時，彈簧偏置型號通過先導壓力將閥芯返回到偏置位置。當無彈簧制動型號斷電時，先導閥芯和主閥芯將保持在其最后位置，只要有沒有異常的沖

銷售意大利ATOS比例溢流閥RZMO-AERS-PS-030 意大利阿托斯ATOS比例溢流閥RZMO-AERS-PS-030/210通過調整與測量任務相匹配。 為此，請通過連接端子為變送器供電并連接到 PC。這也可以使用便攜式計算機在現場完成。有兩種類型的調整n 可用于油基和水基液體，無需校準。 NGR 的制導雷達使用飛行時間技術來測量電磁脈沖。發送脈沖和反射脈沖之間的時間差用于計算液位